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落日雁-车手需要注意的十大推广常识

发表时间:2021-04-25 12:05作者:落日雁

落日雁-车手需要注意的十大推广常识

淘宝直通车简单来说就是对店铺流量进行辅助加持的推广工具,是按照点击付费购买访客的,理想的状态是点击单价便宜,关键词在创意下的质量得分变高,带动店铺流量增长。

在直通车里面有6大推广目的,测款、测图、养分、冲销量、ROI、低价引流。直通车推广其实并不难,只要刻记每个目的下我们到底是要做加法还是做减法就OK了,那么接下来给分享一下直通车推广的十个常识。

一、PC看图、无线看位置

顾名思义就是在PC端年代是看图片点击率,在无线端时代是看排名位置的,也就是说当我们养分的时候,需要点击率的时候,在无线端没有别的,就是一条出价,再因为现在一直都是玩的无线端,PC端时代已经成为过去时,或者说PC端已死。

我记得好像是在直通车论坛上公布过一个数据,在手淘**名的平均点击率是5.2%,第二名平均点击率是2.2%,第三名的平均点击率是1.6%。那么你会看出来,我们今天做直通车点击率已经不是靠图了,图重要,但不是最重要的,更重要的是位置,所以**条记住我们要争取位置。2021426

二、质量分追求满格,而不是满分

这是直通车质量分的展现方式,那么我问你:满格式不是一定是10分,10分词是不是一定满格?显然这两者之间是毫无关系的,所以在考核质量分的时候,不应该是看分数,忘掉分数,看格子和首屏预估价即可。我们并不一定对车手要求是全部5格,一般是554即可,创意质量5格、相关性5格、买家体验4格即是合格的。

这样我们就把质量分氛围两个阶段,**个阶段为554,第二个阶段目标是符合心理标准的首屏预估价,因为很多时候,虽然看起来是10分,也是满格,但是首屏预估价是十几块钱,还是不能接受的,只有达到质量分10分,首屏预估价在我们能够接受范围内的时候,才是真正的10分词。

介于这个情况,我们在以后运营直通车的时候,要改变对质量分的看法:、不要在直通车后台自我感动的质量分升降序排列,毫无意义;、真正的观察质量分是看格子,然后看首屏预估价,、如果首屏预估价超出了心理预期,哪就要继续养分。

三、质量分不是推广目标,是手段

我们知道直通车的6大推广目的:测款、测图、养分、冲销量、ROI、低价引流。但是真正的目的只有4个,测图与养分只不过是冲销量的前期准备工作而已。因为没有任何一个商家的开车目的是为了开出一溜10分词,炫耀一下截图朋友圈用的。那么到底为什么还要去养分呢?

是为了获得一个低价的点击成本,从而服务于四个目的,测款、冲销量、ROI、低价引流。这里面最想要的是低价流量是冲销量,所以质量分只是手段,不是目标。那么是不是任何时候我们都需要高质量分呢?

其实并不是我们任何时候都是需要高质量分的。举例:有个商家在淘宝上卖一种产品叫造饭锅,这个产品不仅能煮饭、煮汤、还能炒菜,你给个原材料,就能做出香喷喷的食物来,卖价是1200元,成本是600元,简称做饭机器人,转化率是多少呢?3%PPC4元,质量分全部是7分,ROI等于多少?套用公式ROI=转化率*件单价/PPC0.3*1200/4=12,他的盈亏平衡点是2做到了9是赚钱的,直通车每天投入1200元,然后怎么优化,他的排名全部**,所以这个例子放在这里你先思考一下,**的限制是质量分不高,但是重不重要呢?需要不需要更深度的去优化呢?假设我们把PPC降低到了2元,质量分优化到了10分,他的ROI变成了多少呢?会变成18,是不是非常的牛气了。

那么你绝的还有优化的必要吗?如果你还不清楚,我们继续分析。

我们关心的是总花费和总成交。这两个还能不能优化。

总成交——不能优化了,因为关键词已经全部**了,也就是流量不可能在高了;

总花费——能,还可以继续下降,我们把PPC降低到了2元,总花费降低了多少,省掉600元,也就是说我们优化质量分可以省600元,卖还是卖14000ROI=12,卖1200元)不变,那么我们所有的优化动作只为了省下600元,对于这样的店铺来说,这个是完全没有必要浪费时间去省这部分钱的。

这个例子我想表达的是:优化质量分,高质量分对这位商家是没有意义的,还有另外一个说法就是,低价引流液是不需要关心质量分的。

当然如果客户想要提升流量,关键词排名并不是**名,还有流量提升空间,可以通过涨流量提升排名,通过排名再次去涨流量,那么这个时候优化质量分还是有必要的。

四、ROI和流量是一堆矛盾体,不可分割

我相信很多商家都听过这样一个故事,一个车手花20万,只卖了三单被打,那么你觉的这名车手冤不冤。

我们应该为这个车手喊冤,一个合格的车手首要任务是把钱花出去,把流量搞进来,这个车手能把20万花出去,是有能力的,并且不是一单都没有卖,是卖了三单的,所以这个车手是没有问题的。问题在ROI太低了,这和车手有关系吗?太低的原因是转化率不够,老板打车手是因为ROI的问题,并不是流量问题。所以过分追求流量忽略了ROI是会出问题的。

通过这个故事告诉你,对于直通车推广不能一味的追求流量,也不能一味的追求ROI

哪到底要不要给车手定ROI考核呢?答案显然是不要,一个老板给车手定ROI3,结果是车手真的能做到,只需要牺牲流量,获取ROI就可以,由原先每日花费2000元现在一天只花500元,这并不是推广直通车的正确思考方式。直通车推广的核心宗旨是在ROI可接受的情况下,流量越多越好。

五、直通车不是雪中送炭,只是锦上添花

相信有商家搞了半年了,都不知道直通车怎么搞,毫无起色,对于一个死店来说,开车只能让死的更快。直通车推广本身就不是店铺没有流量了,花钱买就能来的,我们需要从本质上知道为什么没有流量。

问:一个新淘宝店,上传产品之后,一定会有流量,但是为什么后来没有了呢?

答:因为系统会推荐更有可能成交的产品到买家面前,直通车是一个放大器,当你有一个优质款的时候,你流量开始起步,直通车会让这个进程更快放大,真正难的是找到什么样的款式,而不是死磕你想要的那个款。

六、每个计划必须有一个目的,有且只能有一个目的

再来回顾下直通车推广的六大目的:测款、测图、养分、冲销量、ROI、低价引流。这六个目的有且只能有一个。同时一个计划可以一直推广,但是目的我们是随着时间变化,数据变化,我们目的在发生改变。

另外,大家应该把直通车里面很久没有管过的计划,计划内的宝贝,宝贝内的关键词全部删掉清空,这种计划是真正耗钱的,当你的直通车计划没有目的的时候,就可以直接停止推广了。

七、分析数据,绝对值没有意义,必须有参考值

我们分析报表常看的数据是:点击量、点击率、ROI

点击量——如果你看到一个直通车后台有3000流量,多还是不多?多与不多并不是在直通车里面看,而是要和店铺综合流量去比较,所以每个店铺都需要有一个合理的流量范围,店铺有20万流量,那么直通车有3000流量就少了,如果店铺有4000流量,那么直通车有3000就多了。

点击率——如果直通车报表点击率是0.8%,高了还是低了?你需要先去考虑是PC端的还是无线端的,是站内还是站外的,如果是PC站内,那么这个点击率怎么样?同时还需多问一句是什么类目的?

如果是男装PC站内流量,是非常优秀了,如果是童装PC站内,就很一般了,如果是无线站内的点击率0.8%。哪就是渣渣了,烂透了。

ROI——如果直通车的ROI5,高还是低?要寻找参照物,就是盈亏平衡点(毛利率的反比,进货价50元,卖价100,盈亏平衡点等于2),一个商家卖电脑小方桌,ROI是七点几,转化率很高,一天能买2000单,爽不爽,是不是觉得赚了很多钱?我们要看他的盈亏平衡点是多少。

商家说:卖28元,成本27元,看起来热闹,其实不赚钱,还赔钱,所以你的盈亏平衡点是多少,还需要找到行业的普遍标准是多少,看绝对值时候不要冲动。

八、投入浪不浪费是看目的,不是看买了多少流量

商家在推广直通车的时候,经常会有50%的钱是浪费掉了,其实这句话的意思是,你花钱是不是完成了目的,而不是你买了流量就不叫浪费。

比如别人养分话了2000元,你养分话了20000元,你比别人多了10倍流量,但是目的其实都是一样的,就是质量分优化到了10分,但其中一万八是白花了,千万不要和我说,你这样养出来的分扎实。如果你这样想,就是个笑话了。

或者你没想好就去测款,发现不对,这些款都不应该推广,要么库存不足,要么详情没做,但是搞了六七天,花了三千块,一款报表还不错,只花了三千,也有收藏、加购,但是你目的没有达到,同样这个钱也是白花了。

还有一种情况是,每天直通车里面花三四百,什么目的也没有,一问干什么呢?给淘宝交保护费,那么明确的告诉你,这个钱也是白花了。

九、直通车每天操作一次,一次半小时

操作直通车时候,有25分钟是在分析报表,剩下5分钟操作就足够了。举个栗子,我们在看报表之后,觉得今天该去做ROI了,也就是砍掉流量,提升ROI的过程,看到某个关键词,早上是2元钱,然后优化到了1.8元,这就操作完毕了,但是中午吃完饭闲的无聊,再看一次直通车,发现该做ROI了,看到这个词该降价了,又降低了2毛钱,请注意,这个时候,并不是从2元降低到了1.8元,而是从1.8元降低到了1.6元,那么晚上又闲的无聊,在操作一次,你绝对会在第二天看到一个想哭的关键词。

为什么会这么说呢?因为我们看到的报表是不变的。直通车报表展示的是历史数据,看昨天的数据,早上、中午、晚上看都是一样的,你只需要看的时候,操作一次就可以了,而不是反复看。这样做是毫无意义,只是内心的自我感动。

这时候又有人说了,我们可以看实时报表呀!我要告诉你事实报表并不准确?

在直通车里面的看报表有花钱的数据和挣钱的数据,关于花钱的数据有点击量、点击率。关于挣钱的有转化率、roi、收藏加购。

首先你肯定听过过滤这个词,每天、每小时都会有一部分数据会被过滤掉,所以你看到的数据并不是最终数据。

其次,你会发现在早上的时候,你的ROI可能是10,以为今天是黄道吉日,你就去加大投入,但是这个数据可信吗?并不可信,因为早上你刚花了一点点钱,不小心成交了一旦,实时数据看起来很高,其实并没有意义,当流量增长了,转化不够,ROI势必下降。

所以实时数据并不准确。

十、车手的262原则

意思很简单,即,20%的时间为沟通需求,60%的时间分析报表,20%的时间用来操作,也就是说直通车是多听、多看、少动。

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